1、变压器噪声发生的原因

变压器所宣布的可听见的噪声是由铁心的磁致弹性变形和绕组、油箱及磁屏蔽内的电磁力所引起的。变压器噪声共有三个声源，一是铁心，二是绕组，三是冷却器，即空载、负载和冷却系统引起的噪声之和。铁心发生噪声的原因是构成铁心的硅钢片在交变磁场的作用下，会发生细小的改变即磁致弹性，磁致弹性使铁心随励磁频率的改变做周期性振动。绕组发生振动的原因是电流在绕组中发生电磁力，漏磁场也能使结构件发生振动。电磁力（和振动幅值）与电流的平方成正比，而发射的声功率与振动幅值的平方成正比。因而，发射的声功率与负载电流有很明显的联络。

2、影响变压器噪声的要素

2.1变压器自身发生的噪声

（1）铁心发生噪声的原因主要是在交变磁场作用下，硅钢片的尺度会发生细小的改变。由于磁致弹性的改变周期是电源频率的半个周期，磁致弹性引起的变压器本体的振动，是以两成的电源频率为基频率的，所以硅钢片的振动主要是由铁磁材料的磁致弹性特性引起的。

（2）磁致弹性率大小与硅钢片的原料有关。磁致弹性率越大，则噪声就越大。当磁场强度相同的状况下，原料好的硅钢片磁致弹性也小，因而噪声也小。

（3）磁致弹性率还与磁场强度有关，磁场越强，ε越大。

（4）磁致弹性率还与硅钢片表面是否涂漆及退火有关，由于涂层对硅钢片有附着力，可避免硅钢片变形。

（5）变压器空载噪声除与自身原料等有关外，还与接缝的状况有关。

（6）影响空载噪声的其它要素

①铁心结构的影响。

②空载噪声的频率是以两倍电源频率为其基频的。

③为了避免铁心共振，在规划低噪声变压器时，还要考虑铁心的自振频率。

2.2冷却设备发生的噪声

冷却设备噪声也是由于其振动而发生。冷却设备振动的本源在于冷却电扇和变压器油泵在运行时发生的振动；变压器本体的振动通过绝缘油、管接头及其装配零件等，传递给冷却设备，使冷却设备的振动加重，辐射的噪声加大。

2.3噪声的传达途径

变压器通过空气向四周辐射的噪声是由两部分组成，一部分是由铁心绕组的振动通过结构件和绝缘油传给油箱，由油箱振动而发生的本体噪声；另一部分是由冷却电扇和变压器油泵振动而发生的冷却设备噪声。